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汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 上海傲穎智能科技有限公司

更新時(shí)間:2024-12-13      瀏覽次數(shù):93

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汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)是一種專門(mén)用于測(cè)試汽車密封條耐磨性能的設(shè)備,以下是關(guān)于該設(shè)備的詳細(xì)介紹:

一、設(shè)備用途

汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各種汽車用絨毛和涂層類導(dǎo)槽密封條及海綿涂層的門(mén)框密封條、門(mén)密封條、行李箱密封條等的耐磨性能。這些密封條在汽車制造中扮演著至關(guān)重要的角色,其耐磨性能直接影響到汽車的密封性、隔音性和舒適性。通過(guò)該設(shè)備的測(cè)試,可以評(píng)估密封條在實(shí)際使用中的耐磨耗性能,為產(chǎn)品改進(jìn)和質(zhì)量控制提供有力支持。

二、設(shè)計(jì)原理與技術(shù)參數(shù)

  1. 設(shè)計(jì)原理:該試驗(yàn)機(jī)主要模擬實(shí)際使用環(huán)境中密封條與車窗、車門(mén)等部件之間的摩擦過(guò)程,通過(guò)精確的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng),對(duì)密封條進(jìn)行多次往復(fù)摩擦測(cè)試,以評(píng)估其耐磨耗性能。

  2. 技術(shù)參數(shù)

  3. 控制系統(tǒng):通常采用PLC控制,確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

  4. 操作界面:彩色觸摸屏,支持中英文切換,方便用戶操作。

  5. 工位:可根據(jù)客戶要求選擇單工位或多工位。

  6. 試片:長(zhǎng)度范圍一般為150~220mm,確保測(cè)試試樣的代表性。

  7. 摩擦介質(zhì):寬度20mm,厚度4mm,用于模擬實(shí)際摩擦環(huán)境。

  8. 砝碼重量:可選250g、500g、1000g等,以滿足不同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求。

  9. 速度:可調(diào)節(jié)范圍一般為0~100r/min或更高,以適應(yīng)不同材料和產(chǎn)品的測(cè)試需求。

  10. 計(jì)數(shù)器:用于記錄摩擦次數(shù),確保測(cè)試的準(zhǔn)確性。

  11. 摩擦頭尺寸:一般為20*20mm,可根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)定制。

  12. 往復(fù)行程:可調(diào)節(jié)范圍一般為0~160mm,確保測(cè)試的全面性。

三、測(cè)試方法與標(biāo)準(zhǔn)

  1. 測(cè)試方法

  2. 試樣制備:從密封條植絨或涂層部分截取合適長(zhǎng)度的試樣,并經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)溫濕度環(huán)境預(yù)處理。

  3. 測(cè)試條件:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇相應(yīng)的砝碼、摩擦頭和摩擦速度,將試樣固定在試驗(yàn)機(jī)上,進(jìn)行一定次數(shù)的往復(fù)摩擦測(cè)試。

  4. 結(jié)果判定:觀察試樣的磨損程度,記錄磨損程度、摩擦次數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判定試驗(yàn)結(jié)果。

  5. 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

  6. GB/T 21282-2007《乘用車用橡塑密封條》

  7. QC/T 642-2000《車輛用植絨密封條磨損試驗(yàn)方法》

  8. QC/T 711-2004《汽車密封條植絨耐磨性試驗(yàn)方法》

四、設(shè)備特點(diǎn)與應(yīng)用

  1. 特點(diǎn)

  2. 結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)便。

  3. 測(cè)試準(zhǔn)確,結(jié)果可靠。

  4. 可滿足不同標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試需求。

  5. 應(yīng)用

  6. 汽車生產(chǎn)行業(yè)及其配套企業(yè)。

  7. 科研機(jī)構(gòu)與高校實(shí)驗(yàn)室。

  8. 產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

綜上所述,汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)是汽車制造行業(yè)中的重要設(shè)備之一。通過(guò)精確的測(cè)試和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,可以確保密封條在各種工況下都能保持良好的性能和耐久性,為汽車的整體品質(zhì)和用戶體驗(yàn)提供有力保障。


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